车险理赔,你花过冤枉钱没?

2018-04-08 微信管理员 520
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        开车上路潜在很多风险因素,为爱车投保,不仅爱车有个保障,自己开车放心,发生事故时还能通过保险理赔减少一些损失。但车辆保险理赔的这误区你都清楚吗?

误区一:全险=全赔 NO!

        通常我们所说的全险包括交强险、车辆损失险、第三者责任保险、不计免赔险、盗抢险、自燃险等主要险种。但全险并不意味着所有损失保险公司都会赔付,一是车险分交强险和商业险,商业险又有主险和附加险两大类别(合计有15个险种之多),一辆车几乎不可能投保全部险种;二是车主作为投保人同样是保险合同的一方,自身有应该履行的义务和相应的责任。每个车险险种都有其除外责任,如:机动车盗抢险的保险单背面就标明了保险公司只承担责任范围内的全车盗抢损失赔偿,不负责车辆某个部件被盗抢的损失。换言之,即便你的车辆投保了所有险种,也不等于可以全赔。

TIps:商业险类别

        主险有4种:机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险。

        附加险有11种:玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险、车身划痕损失险、发动机涉水损失、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不计免赔率险、机动车损失保险无法找到第三方特约险、指定修理厂险。

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误区二:有车险就随意揽责 NO!

        有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重,制定了不同的赔付比例。在责任认定中,车主一定要明确责任,不是自己的责任一定不要承担,切记不要对责任“大包大揽”,避免留下后患。

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误区三:全权委托修理厂理赔 NO!

        很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。一些规模小、资质差的修理可能会利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理、却以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以从中获取差价。又或者本来无需报案、几百块钱就可以解决的轻微损失,为了获取维修利益,进一步扩大车辆损失后再报案。车主不仅在无形中承担了被拒赔的风险,就算没有被保险公司发现,续保时车主也会由于理赔次数增多而得不到优惠。

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误区四:受损零件要全换 NO!

        爱车出险后,车主总希望把受损零件全部更换。但实际如果受损零件经修复后不影响使用,车老师还是建议大家不要更换,毕竟有些受损部位的更换会影响到相邻部位的质量,换件后还有个新旧磨合期,用起来不见得顺手。

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误区五:心存侥幸不按时续保 NO!

        有些车主在车险过期后忘了续保,认为晚几天续保没关系,但如果在这段时间内不幸发生交通事故,所有的损失车主需要按事故责任比例自行承担。

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        本期了解了关于车险理赔的几大误区,相信大家以后都会加以注意。保险不是万能的,它更多的在关键时刻保障我们的权益。想要做到真正的万无一失,最好的方法还是遵守交规、安全驾驶。



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