超重磅!国家给14亿国人发大红包!换车、换空调、换电视的好机会到了

2019-02-02 嘉诚保险 898
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    过年了,国家要给咱老百姓发大红包了!

    1月29日,据国家发改委网站显示,国家发改委、工信部、民政部、财政部、住建部、交通运输部、农业农村部、商务部、卫生健康委、市场监管总局等有关部门共同印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。

    方案指出,要多措并举促进汽车消费,完善托幼等配套政策鼓励居民按政策生育,促进家电产品更新换代,持续深化收入分配改革等。

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     这个红包诚意十足,总结起来就是一句话,买车买家电、上网看视频……好多消费都有补贴,鼓励大家买买买!

划重点来了!


1、开国三车的赶紧置换新车吧,有补贴领啦《实施方案》提出,有条件的地方可依托市场交易平台,对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主,给予适当补助。2、村里屯里人,“三轮”换“四轮”《实施方案》提出,有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5 吨及以下货车或者1.6 升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。3、皮卡能进城,致富劲头足《实施方案》提出,在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上,稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。4、进城农民有机会住公租房《实施方案》提出,将符合条件的农业转移人口纳入住房保障范围。支持部分人口净流入、房价高、租赁需求缺口大的大中城市多渠道筹集公租房和市场租赁住房房源,将集体土地建设租赁住房作为重点支持内容。5、农民网购不怕买到山寨货了《实施方案》提出,引导电商企业在乡镇和农村建设服务网点,开展品牌消费、品质消费系列活动。6、“好货”再也不愁如何出山了《实施方案》提出,鼓励地方特别是中西部地区和“三区三州”深度贫困地区政府,与电商企业开展多种形式的合作,挖掘优质特色农产品,加强品牌培育,集中展示销售。7、旧家电统统拿去换新的,补贴妥妥的《实施方案》提出,有条件的地方可对消费者交售旧家电(冰箱、洗衣机、空调、电视机、抽油烟机、热水器、灶具、计算机)并购买新家电产品给予适当补贴。8、5G 商用越来越近,高清电影秒下《实施方案》提出,加快推出 5G 商用牌照。支持有条件的地方建设信息消费体验中心。推动开展信息消费体验周、城市行、技能培训等各类活动。9、超高清视频来了,家里电视机又要淘汰了《实施方案》提出,加大对中央和地方电视台 4K 超高清电视频道开播支持力度,丰富超高清视频内容供给。有条件的地方可对超高清电视、机顶盒、虚拟现实/增强现实设备等产品推广应用予以补贴。10、愿消费:网络铺好路,“剁手”更方便《实施方案》提出,推进实施中小城市、农村以及边远地区、林牧区、海岛等区域基础网络完善工程,进一步为扩大和升级信息消费提供支撑。11、敢消费:退货无理由,买得更舒心《实施方案》提出,推动大型零售企业进行线下购物无理由退货制度试点。全面启动消费投诉公示工作,督促经营者诚信经营。联合开展消费者个人信息保护和预付卡治理专项行动。12、能消费:钱包更鼓了,才能买买买《实施方案》提出,全面实施修改后的个人所得税法及其实施条例,落实好专项附加扣除政策。进一步提高相对低收入群体的待遇。

国家发改委权威解读

汽车补贴方面:2018年,我国的汽车产销数据出现28年来首次负增长,产销分别同比下降4.16%和2.76%,引发了人们对中国车市的担忧。一方面,这是由于我国汽车产销基数较高所致。另一方面,国内购置税优惠政策退出,北京、深圳等城市实施机动车限购政策等,也抑制了汽车消费潜力。

      在今天的发改委新闻发布会上,发改委综合司巡视员刘宇南表示,汽车消费降温成为拉低消费增速的一个主要因素。扣除掉汽车类商品,其实社零增速大概是回落0.4个百分点,单汽车消费一项造成0.8个百分点增速落差。

促进汽车消费不是简单地为了做大汽车消费的量,更是要立足于将引导汽车的产业转型升级和满足居民消费升级需要更好地结合起来。工业和信息化部信息化和软件服务业司副司长董大健说,预计新能源汽车产销量2019年有望能够突破150万辆。

     促汽车消费不是为了简单把量做大,而是为了引导产业升 级和居民升级,预计新能源汽车产销量2019年突破150万辆。

    西南证券分析称,预计2019年汽车消费有望恢复增长至2%。出台汽车消费促进政策,将是锦上添花。

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家电补贴:对于具体的措施,在今天的新闻发布会上,发改委综合司巡视员刘宇南表示,我们也做了一些测算,比如说参照国家发改委、财政部曾经实施的“节能产品惠民工程”,采用财政补贴等方式推广高效节能智能产品,对购买一级能效的变频空调、冰箱、滚筒洗衣机、平板电视等产品的消费者给予适当补贴。若该政策在全国推广,在2019年至2021年期间,预计就可以增加1.5亿台高效节能智能家电的销售,拉动消费约7000亿元,全生命周期节电大概是800亿千瓦时。

     东莞证券分析称,2009年至2012年期间的家电下乡、以旧换新政策刺激的家电需求已经进入汰换周期(大家电更新周期一般为8-10年),预计2019年家电市场迎来更新需求高潮,政策刺激下的自然更新需求周期与行业下行周期重叠,需求重叠可对冲新增需求快速下滑的影响。大家电和厨卫电器成为主要受益品类。小家电受地产市场影响很小,因此政策制定部门延续2009年“家电下乡”和“以旧换新”策略,补贴名录主要是彩空冰洗及厨卫等大家电,上一轮家电下乡政策产品名录主要包括彩电、冰箱(含冰柜)、手机、计算机、热水器、微波炉、空调、电磁炉、洗衣机9种。预估在本轮刺激政策下,大家电和厨卫电器有望成为主要受益品类。

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专家解读:

民族证券首席投资顾问 黄博:

     2019年国内经济的下行压力依然存在,推动消费平稳增长对促进形成强大国内市场、稳定宏观经济具有重要意义。

     汽车行业更是国民经济中的重要行业之一,本次消费政策立足于将引导汽车的产业转型升级和满足居民消费升级需要更好地结合起来,进一步提高汽车消费的供需匹配水平。目前,我国人均保有量仍处于较低水平,尤其是低级别地区潜力巨大,从长期看仍有较大增长空间;同时随着新能源汽车技术水平和市场认可度的提升,预计未来新能源汽车销售仍将维持较高增速,此次消费刺激政策出台有望加快充电桩等新能源汽车基础设施的建设,产业链上相关龙头上市公司值得关注。

中证焦桐共享金融研究院负责人 左剑明:

     一方面针对淘汰老旧柴油车,另一方面加速报废三轮车更新,相信政策双管齐下,国内小排量新能源车销量仍将保持高速增长。

     但在看到量不断往上涨的时候,还要看到后半句话,那就是坚持扶优扶强的导向。新能源车补贴已经好几年了,一线城市不仅有国补外,地方上也有跟进措施,这就让有些企业钻了空子,不把精力放在研发升级上,一门心思躺在补贴上过日子。所以,在可预见的未来,补助金额势必会减少,否则,既起不到鼓励优质企业创新,又让国家财政负担增加。

   按照现有情况看,补贴减少一半几乎板上钉钉,如果力度再大一点减少70%的话,那对于整个产业链都要有降价压力,所以,汽车板块正在经历价格与销量博弈,短期机会不会大,等待补贴政策调整消息落地。

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